本發(fā)明屬于汽車(chē)剎車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)剎車(chē)裝置，它包括剎車(chē)機(jī)構(gòu)、剎車(chē)盤(pán)、輪軸，其中剎車(chē)盤(pán)安裝在汽車(chē)上的輪軸的一端；剎車(chē)機(jī)構(gòu)固定安裝在汽車(chē)車(chē)體上，且剎車(chē)機(jī)構(gòu)與剎車(chē)盤(pán)相配合；汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)及的接觸面積增大，使得剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的摩擦面上單位面積的摩擦力減小，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損得到有效控制，進(jìn)而延長(zhǎng)了剎車(chē)片及剎車(chē)盤(pán)的壽命；在剎車(chē)過(guò)程中，兩個(gè)剎車(chē)片機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)剎車(chē)片分別與剎車(chē)盤(pán)的兩個(gè)端面接觸并產(chǎn)生摩擦，從而使得剎車(chē)盤(pán)兩個(gè)端面的受力均衡，避免剎車(chē)盤(pán)由于長(zhǎng)期單側(cè)受力而造成的損壞，延緩剎車(chē)盤(pán)更換周期，減低汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)成本。